Весы железнодорожные (вагонные) ВЖ
|
Вагонные весы ВЖ п Взвешивание производится поосно или потележечно в зависимости от модификации весов. Процесс динамического взвешивания происходит следующим образом: небольшой участок железнодорожного полотна укладывается на специальные грузоприёмные платформы; масса грузовых вагонов определяется во время их движения путём измерения силового воздействия на эти платформы. Время силового воздействия - чаще всего доли секунды. Вагонные весы такого типа - это автоматические устройства, которые за короткие промежутки взвешивания определяют значение постоянной составляющей силы, действующей на преобразователи весов, и регистрируют взвешивания, передавая его в управляющий компьютер. Цена ( ) - от 472 000 рублей (см. таблицу цен ниже) Подробнее о вагонных (железнодорожных) весах ВЖ:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Модель | ВЖ-С-100-4 | ВЖ-С-150-4 | ВЖ-С-150-8 | |
| Объекты взвешивания | 4-х осные вагоны с базой от 7,7 до 10,5 м |
8-ми, 5-ти и 4-х осные вагоны с любой базой |
||
| Длина весов с подъездными платформами, м | 20,06 | 27,87 | ||
| Предел взвешивания, т | 100 | 150 | 150 | |
| Дикретность, кг | 50 | 50 | 100 | |
| Цена, руб | 870 000 | 895 000 | 1 106 000 | |
2) ВЖ-Д - весы железнодорожные для динамического взвешивания
Вагонные весы предназначены для взвешивания в движении в любом направлении вагонов или состава в целом. Взвешивание производится поосно (модель ВЖ-ДО) или потележечно (модель ВЖ-ДТ), в зависимости от модификации. Для внутреннего учета можно использовать сумму результатов взвешивания осей или тележек с статике для получения более точных результатов. Все весы ВЖ-Д изготавливаются в цифровом исполнении.
| Модель | ВЖ-ДО-150 | ВЖ-ДТ-150 |
| Взвешивание | поосно | потележечно |
| Длина весов с подъездными рельсами, м | 7,49 | 9,05 |
| Предел взвешивания в ста, т | 150 | 150 |
| Дискретность при взвешивании в статике, кг | 50 | 50 |
| Скорость проезда через весы при взвешивании / без взвешивания, км/ч | до 10 /до 40 | до 10 /до 40 |
| Цена, руб. |
472 000 |
554 000 |
Погрешность измерения веса в движении составляет 0,5 …2% от предела взвешивания. Конкретное значение определяется в зависимости от длины, прямолинейности и горизонтальности подъездных путей в месте установки весов.
Сигнал от весов ВЖ-Д поступает в оцифрованном виде, что дает ряд преимуществ:
- Высокая точность результата взвешивания за счет оптимальной настройки индивидуальных калибровочных коэффициентов для каждого датчика;
- Высокая помехоустойчивость, сигнал может передаваться на расстояние до 1 км без применения дополнительных устройств;
- Возможность удаленной диагностики каждого датчика в случае необходимости;
Отличительные особенности ВЖ-Д:
- Автоматическое исключение веса локомотива из веса всего состава как при тяге, так и при толкании;
- Автоматическая регистрация направления и скорости движения состава;
- Определение нагрузки на каждую ось или тележку.
3) Весы ВЖ-СДТ - весы железнодорожные для взвешивания в статике и динамике
При необходимости заказа двух весов, для большей универсальности, экономии места и средств в одной установочной раме размещаются весы статические (ВЖ-С) и весы динамические для поосного взвешивания (ВЖ-ДО). Данная конструкция объединяет в себе преимущества двух типов весов, позволяя быстро взвешивать составы в движении, а в случае необходимости более точных показаний - в статическом положении. Весы ВЖ-СД изготавливаются в цифровом исполнении.
Возможна установка системы комплексного учета, которая позволит полностью автоматизировать процессы регистрации, учета и контроля движения грузов.
Используется система видеонаблюдения с возможностью распознавания регистрационных номеров вагонов.
Тип датчиков
Основная составляющая качества весов - это используемые датчики. Именно они в конечном итоге определяют точность показаний и надежность всей системы. Поэтому при изготовлении железнодорожных весов ГК "ФизТех" использует только отлично зарекомендовавшие себя датчики колонного типа - "FLINTEC" и "SigmaTech".
Датчики выполнены из нержавеющей стали 17-4 PH, имеют наивысшую степень пылевлагозащиты IP68 - это 100% защита от пыли и работа даже в затопленном состоянии. Кроме того, датчики имеют расширенный диапазон рабочих температур. В зависимости от места установки, весы можно комплектовать датчиками "FLINTEC" (рабочий температурный диапазон -50 … +50°С) или "SigmaTech" (-30 … +70°С).
| Параметры | FLINTEC | SigmaTech |
|
Класс пылевлагозащиты |
IP68 | IP68 |
|
Рабочий температурный диапазон |
от -80 до +90 | от -60 до +70 |
|
Материал |
Нержавеющая сталь | Нержавеющая сталь |
|
Безопасная нагрузка |
200% от предела взвешивания | 200% от предела взвешивания |
Использование датчиков колонного типа "FLINTEC" или "SigmaTech" гарантирует стабильную работу весов в любых условиях.
Возможно изготовление вагонных весов любых размеров, рассчитанных на любую нагрузку.
Комплект типовой поставки
- Набор модулей для сборки грузоприемной платформы;
- Полные комплекты деталей для установки;
- Соединительная коробка и кабельная разводка;
- Весовой терминал с интерфейсом RS-232 или RS-485 (только для ВЖС и ВЖУ);
- Специализированное программное обеспечение;
- Схема установки;
- Полный комплект документации;
- Компьютер, принтер (опция).
Дополнительные услуги и комплектация:
- Дополнительные индикаторные табло. Имеют крупные красные светодиодные цифры высотой 80 или 130 мм. Корпус изготовлен из стали или ударопрочного пластика.
- Радиоканал. Позволяет передавать результаты взвешивания от весов без прокладки кабеля на расстояние до 1 км.
- Дозирующий блок управления. Управляет подачей продукта в автомобиль, стоящий на весах. При отгрузке заданного веса блок управления останавливает загрузку.
- Система комплексного учета с видеонаблюдением и возможностью распознавания номеров.
- Комплекс дополнительных услуг. Установка, пусконаладка, калибровка, участие в первичной поверке, инструктаж. Работы выполняются силами Заказчика под руководством наших специалистов, возможно так же выполнение всех работ силами наших специалистов.
Комплектация терминалом
Терминал к весам подбирается отдельно с учетом необходимых Вам функций.
Все терминалы оснащены светодиодным индикатором с крупными цифрами и пленочной клавиатурой, предотвращающей попадание внутрь пыли и влаги. Дополнительно они могут комплектоваться аккумулятором, разъемом для передачи данных на ПК или беспроводным радиоканалом Blue Tooth, дублирующими индикаторами.
С терминалами Т-7, Т-9 и Т-12 весы работают в двухдиапазонном режиме, позволяющем проводить более точные измерения веса.
На все железнодорожные весы предоставляется гарантия 5 лет *.
Весы соответствуют требованиям ГОСТ 29329-92, сертифицированы и внесены в Государственный реестр средств измерения под № 19242-03, зарегистрированы в реестре средств измерений, допущенных к применению в ОАО "РЖД", свидетельство о регистрации № МТ 041.2008
* при выполнении профилактических регламентных работ






редназначены для взвешивания железнодорожных вагонов - в статическом состоянии (после остановки) или во время движения.

